Princess Cruises heeft een nieuw en op maat gemaakt scheepsplatform onthuld dat plaats zal bieden aan meer dan 4.000 gasten. Het Epic Sphere Atrium, de allereerste geodetische koepel, innovatieve entertainmentlocaties en premium suites zijn de blikvangers van het grootste Princess-schip ooit gebouwd. Sun Princess zal tijdens haar eerste lente- en zomerseizoen in de Middellandse Zee varen, gevolgd door de Caraïbische eilanden vanuit Port Everglades in Florida vanaf de herfst van 2024.
De nieuwe Sun Princess biedt uitgestrekte locaties, innovatieve uitgaansgelegenheden, restaurants met meerdere verdiepingen en accommodaties van de volgende generatie. Tegelijk blijft de rederij trouw aan de vloeiende strakke lijnen en ontwerpesthetiek geïnspireerd door het Seawitch-logo en gepopulariseerd in de originele Love Boat-tv-series. Tegelijk neemt zij de naam ‘Sun Princess’ weer in gebruik.
Het schip van 175.500 ton, momenteel in aanbouw op de Fincantieri-werf en gepland voor begin 2024, is het grootste Princess-schip dat ooit is gebouwd. Het omhelst het mediterrane erfgoed met een next-level, merkiconische Piazza en The Dome, een hypermoderne entertainmentruimte geïnspireerd op de terrassen van Santorini. Sun Princess zal ook het exclusieve Princess Medallion bevatten dat de leidende positie van Princess zal versterken bij het leveren van gepersonaliseerde ervaringen op een ongeëvenaarde schaal.
“Sun Princess is een nieuw en op maat gemaakt scheepsplatform, ontworpen om tegelijkertijd het Princess-erfgoed te omarmen en moedig de toekomst in te gaan met iconische, elegante en pure lijnen die uniek zijn voor ons merk”, aldus John Padgett, president van Princess Cruises. “Een adembenemende, eerste in zijn soort koepel op het bovendek en een hangende glazen Piazza in het centrum van Sun Princess bieden innovatieve ontwerpen met een weids uitzicht op de oceaan.”
Innovatieve gastervaring
De Piazza beslaat drie verdiepingen en vormt een iconisch architectonisch kenmerk dat gasten een naar buiten gerichte ruimte biedt met comfortabele stoelen en zones om in alle richtingen van het uitzicht op de oceaan te genieten. In het midden van de Piazza wordt een indrukwekkend LED-scherm getoond dat kan worden verplaatst en geconfigureerd om live entertainmentprogramma’s te leveren. Grenzend aan het Piazza Atrium komen de nieuwe coffeeshop Coffee Currents, Bellini’s Cocktail Bar, samen met Princess-favorieten zoals Crooners Bar en Alfredo’s Pizzeria.
De andere opvallende structuur aan boord van Sun Princess is The Dome, de eerste met echt glas omsloten koepel die ooit op een cruiseschip is gebouwd. Overdag beschikt The Dome over een binnen- en buitenzwembad en een unieke waterpartij. ’s Nachts wordt het zwembad een podium en verandert de koepel in een entertainmentlocatie met een South Beach-sfeer, ultramoderne lichteffecten en de mogelijkheid om verbluffende luchtprestaties te leveren.
Nieuw ingerichte suites en passagiershutten
Met in totaal 2.157 passagiershutten, waaronder 50 suites en 100 onderling verbonden kamers, beschikt de Sun Princess met 21 dekken over meer balkonruimte. Ook exclusief op Sun Princess wordt een nieuw niveau van suite-accommodaties gelanceerd, de Signature Collection. Naast de premium voorzieningen in de passagiershut, bieden deze suites toegang tot het Signature Restaurant, Signature Lounge en Signature Sun Deck.
Met Sun Princess zullen Club Class-accommodaties aan boord van dit schip en alle Princess-schepen nu Reserve Collection heten, de best gelegen minisuite-passagiershutten. De Cabana-kamers van de Reserve Collection zijn passagiershutten in resortstijl met een balkon en een privécabana, een extra grote loungeruimte in de buitenlucht. Gasten in deze premium accommodaties hebben ook toegang tot het Reserve Collection Restaurant.
Het schip bevat eveneens tal van duurzame elementen. Sun Princess maakt deel uit van de groene cruise-focus van de Carnival Corporation en is een van de 11 nieuwe schepen in de vloot die wordt aangedreven door LNG-brandstoftechnologie.
Het nieuwe vlaggenschip is het derde met de naam Sun Princess, wat bijdraagt aan de erfenis van het eerste schip dat van 1974 tot 1988 en het tweede schip dat van 1995 tot 2020 voer. Op dat moment had ze het grootste aantal balkonhutten en het eerste 24-uurscafé van de cruisemaatschappij.
Een tweede Sphere-klasse schip van de volgende generatie is ook in bestelling en zal naar verwachting in het voorjaar van 2025 door Fincantieri worden opgeleverd. Bekijk de eerste tekeningen van de nieuwe Sun Princess.
